Seria produkowana przez poznańskie zakłady Cegielskiego, na wzór niemieckiej serii BR42. Parowozy BR42 były mocniejszą wersją serii BR52 (polskie Ty2). Parowozy serii Ty43 również posiadały uproszczoną konstrukcję. W czasie II wojny światowej parowozy BR42 produkowane byłay w zakładach Schichau w Elblągu w kooperacji z zakładami Cegielskiego. Po wojnie pozostało w fabrykach bardzo dużo części, który można było wykorzystać w powojennej produkcji. Pierwsze parowozy Ty43 opuściły poznańską fabrykę w 1946. W tym czasie Cegielski równolegle prowadził produkcję parowozów serii Ty45. Wyprodukowano 126 parowozów serii Ty43, później do tej serii włączono również 3 porowozy oryginalnej serii BR42. Parowozy trafiały na główne linię ciągnąc ciężkie pociągi towarowe. Z biegiem lat parowozy Ty43 zaczęły pełnić służbę na liniach drugorzędnych, w lokalnym ruchu towarowym i osobowym. Ostatnią 'twierdzą' parowozów Ty43 była parowozownia Gniezno. Zachowało się mnóstwo zdjęć parowozów Ty43 w potężnej gnieźnieńskiej parowozowni, podczas nawęglania i manewrów.
Jeśli chodzi o tabliczki seryjne to na późniejszych egzemplarzach lokomotyw montowano aluminiowe komplety tabliczki (ryflowane tabliczki serii i numer inwentarzowy). Pododobne tabliczki (ryflowane aluminiowe) zakładane były również na lokomotywach Ty45 i Pt47 produkowanych przez Cegielskiego. Przypuszczam, że pierwsze egzemplarze parowozów tej serii miały tabliczki seryjne odlewane w żeliwie lub w znalu (być może zakładano je dopiero w parowozowniach lub podczas napraw okresowych). Parowozy Ty43 jeździły z tendrami 32D47 oraz innymi tendrami beczkowymi takimi jak 32D43 i 30D43.
Lokomotywy tej serii posiadały oczywiście również tabliczki firmowe. Były to dwie aluminiowe tabliczki firmowe Cegielskiego montowane na prostokątnej osłonie zbieralnika pary. Wzór tabliczek firmowych Cegielskiego zmieniał się okolicy numeru firmowego 1320 (firma zmieniła nazwę, co miało wpływ na wzór tabliczki firmowej), dlatego ostatnie 3 egzemplarze posiadały inne tabliczki firmowe. Poniżej przykłady tabliczek seryjnych montowanych na parowozach Ty43.
Komplet z parowozu Ty43-83 - przykład fabrycznych tabliczek zakładanych w zakładach Cegielskiego. Tabliczki są odlane w aluminium, nienaganny odlew, ryflowane tło. Jakość tabliczek fabrycznych kontrastowała, na tle często niedbałych tabliczek odlewanych w ZNTK.


